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    聯(lián)合整地機牽引梁架是鎮(zhèn)壓部件的主要承載部件，實際工作中梁架有可能變形、斷裂和過大的塑性變形等現(xiàn)象。對梁架進行結(jié)構(gòu)設計時，其結(jié)構(gòu)尺寸和強度非常重要。傳統(tǒng)的梁架設計主要是先應用材料力學和結(jié)構(gòu)力學的相關(guān)知識對其進行簡化，然后通過靜力學分析和保守的安全系數(shù)加權(quán)，求出具體的結(jié)構(gòu)尺寸。雖然這種方法在形式是可行的，但其設計過程相對較保守，造成材料浪費的同時也增加了機具的質(zhì)量。為了全面了解梁架在工作過程中的承載薄弱部位，探求其應力、位移等力學特性，本章將利用CATIA中Analysis& Simulation /GenerativeStructural模塊對梁架進行強度分析。