自帶動力聯合整地機總體結構設計
該機具工作時由獨立匹配的柴油發(fā)動機輸出動力,經過帶傳動傳遞給減速變速箱,再經過安全過載保護離合器傳到滅茬旋耕聯合整地機變速箱,最后驅動滅茬和旋耕刀軸進行作業(yè)。拖拉機只需輸出牽引功率,耕深控制和機具行走由液壓系統和行走系統分別完成。
該機主要由拖拉機經由牽引架帶動整個機具行走,主要耕作動力由柴油發(fā)動機提供,拖拉機不提供耕作動力。行走輪在耕作過程中升起來,在行走時落下協助行走。行走輪的升降由液壓缸控制。其主要結構特點是拖拉機并不提供耕作動力,而是由自帶的柴油發(fā)動機提供。
可由中等功率拖拉機(18.4~36.8 kW)牽引,其田間作業(yè)質量(根茬粉碎還田、旋耕、深松、起壟、鎮(zhèn)壓)需要達到大型拖拉機(73.5 kW 以上)的作業(yè)標準,根茬粉碎還田、淺旋土壤、深松起壟、鎮(zhèn)壓效果應符合農藝生產要求,有利于建立旱田壟作保護性耕作模式。提高了中等功率拖拉機的工作效率和作業(yè)質量。所配套的聯合整地機工作幅寬由1.4~2.1 m 提高到2.8~5.6 m,生產效率也得到了較大幅度的提高,能夠保證地塊達到待播的農藝要求。節(jié)省燃油。與傳統懸掛式滅茬旋耕聯合整地機相比,經初步測定可節(jié)約燃油10%。
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